路的变迁
2017-02-15 00:00:00
又在修路了，每天上下班路过那儿都要下车慢慢推过去。虽然很麻烦，心里却充满了希望…… 听爸爸说，三十年前，这是一片麦田，只有几条曲曲折折的泥泞小路。要去县城开个会，就要步行通过这条条颠簸的小路到临乡去坐公车。那时公车很少,一天只有一辆路过，要经邹平、高青然后过黄河才能路过我们这儿，而那时候黄河连浮桥都没有。车辆要过黄河只能用船渡，很是麻烦，有时望眼欲穿的等几个小时，才能盼到公车的到来；而有时，赶半天路，汽车却突突冒烟离去。赶车的人只能闻着汽车尾气，磕掉鞋上沾满的泥巴，无奈的摇一摇头，扫兴而归。 到后来，大概是八十年代中期吧，220国道终于建成，横卧在了镇子外面，再出远门就方便多了。恋爱中的姑娘小伙们常会双双骑着崭新的自行车，一路高歌到四十公里外的北镇扯几米被面，姑娘们也都烫个当时流行的波浪卷。那四十多里的路，恋爱时节的他们骑着自行车丝毫不觉得累，说说笑笑中一天都打个来回。 我印象中最深的便是小时候爸爸带我去上班的情形，坐到自行车前面的我，数着国道边标着里程的小柱子。那时的汽车很少，每过一辆车，我都会高兴的要跳起来，当时的我觉得汽车的尾气都是香的。来来往往的大多是一辆辆拉着粮食的的牛车，总会留下一堆堆臭哄哄的牛粪，我常常离那些牛粪还有十几米远时便噘着嘴巴捂起鼻子。快到目的地时，需要从国道拐到乡镇的小路上。那时乡镇上几乎是没有柏油路的。拐弯时，爸爸会一边摇着自行车的铃铛，一边使闸。嘴里喊着让我小心，被车闸夹到手。 终于到了九十年代，镇里的路都变成了柏油马路，马路边的砖瓦房也越来越多。大家的脑袋越来越灵活，开始做起了生意，再建房也不仅仅是住宿的需要了，已经演变成商品房了。而村里的大叔大娘大姑娘小媳妇们也更喜欢来镇上，因为沿街房里副食店、服装店越来越多了。 到了二十一世纪，路越修越广，村村通公路，村村通自来水，村村通有线电视……大家的生意经念得越发的熟练，腰包鼓起来的人们已经不满足于做小生意，开始建厂房，开公司。如今的家乡已经是全国闻名的“绳网之乡”和“圆葱、大蒜之乡”，惠青黄河公路大桥从镇驻地穿过，省道庆淄路与220国道在镇驻地相交，车站里每天川流不息的人们可以很方便的去自己想去的每个地方。而私家车也越来越多了起来，奔驰、宝车这样的高档车，大家也习以为常的见它们每天 在镇里来来往往。 三十年改革路，给乡亲们带来了看得见、摸得着的实惠。相信我们的路会越来越宽广、越来越敞亮……
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